Dudullu Bostancı Metro PAKS Bakımı

PAKS sistemleri (özellikle tam boy/kapalı sistemlerde) yüksek piston etkisine maruz kaldığından dolayı arıza oranları artmaktadır. Ancak Miralis Engineering olarak sahada edindiğimiz deneyimle geliştirdiğimiz etkili önleyici bakım yöntemleri sayesinde ekipman arıza seviyelerini minimumda tutuyoruz. İşletme firması personeli ile ekibimiz arasında kurulan güçlü iletişim, sistemin yüksek verimlilikle ve süreklilikle çalışmasını sağlamaktadır.

Metro işletmesi devam ederken tren kontrol merkezi ve SCADA ekibi gibi ana birimlerle yüksek koordinasyon içerisinde çalışıyor, olası sorunların en kısa sürede tespit edilip çözülmesini sağlıyoruz. Tüm PSD ünitelerinin kontrollerini ve eksikliklerini takip ediyor, sistem mimarisinin işletme personeli tarafından doğru şekilde anlaşılmasını garanti altına alıyoruz.

Hâlihazırda çalışmalarını yürüttüğümüz M5 Metrosu’nda, işletme kurumu, idare ve müşavir talepleri doğrultusunda oluşturulan geçici kabul eksiklikleri kapsamında yer alan tüm PSD bağlantılı maddeler Miralis tarafından tamamen giderilmiştir.

Elektromekanikle ilgili 10.000 kalemden yalnızca 40 tanesi PSD sistemine bağlıydı. Miralis tarafından bu 40 maddenin tamamı giderilmiş ve M5 Hattı’ndaki PSD sistemi, İstanbul’daki eksiksiz çalışan tek elektromekanik sistem hâline gelmiştir.